Всем привет! Сегодня мы совершим перелет из Инсбрука в Калининград на самолете Boeing 767-300ER авиакомпании PEGAS fly.
Давайте обсудим маршрут:
Вот он:
Длина нашего маршрута составит 588 морских миль, что примерно 1088 км
Аэропорт Инсбрука — один из самых красивых — великолепные горы многих сводят с ума. Однако эта красота таит в себе и смертельную опасность. Нужно быть предельно собраным и сконцентрированным в данном аэропорту. Вот, кстати, и он:
А вот те самые горы:
А вот наш «красавец» на сегодня:
Переберемся внутрь:
Начинаем запускаться
Наша загрузка на сегодня:
Работа кипит:
Сегодня мы полетим на эшелоне FL310 (31 000 футов). COST INDEX составит 16 единиц
Наш «Performance» на сегодня:
Начинаем выталкиваться:
Запуск двигателей:
Рулим по полосе:
Пару слов о погоде. METAR Инсбрука на этот момент выглядит так: LOWI 030720Z VRB02KT 9999 -RA FEW007 SCT030 BKN060 10/08 Q1018 NOSIG
То есть:
===ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ===
Категория полетов: VFR
Давление (Дюймы рт.ст.): 30.06
Горизонтальная видимость (мили): 6.21
Температура (C): 10.0
Точка росы (C): 8.0
Скорость ветра (KT): 2
Направление ветра: 0
===ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБЛАКАХ===
Граница (футы): 700 —> FEW
Граница (футы): 3000 —> SCT
Граница (футы): 6000 —> BKN
Сегодня иы будем взлетать с полосы 08. Закрылки в положении 5 градусов
Готовимся ко взлету.
Взлет прошел отлично!
Набираем высоту. Обращаем внимание и на Terrain radar.
Какая же неимовернаякрасота, хоть и небо затянуто облаками…
Ура! Облачность пробита!
Продолжаем набор
Во время набора высоты мы попали в небольшую зону турбулентности, но ничего — пассажиры пристегнулись и все прошло отлично!
Вид из окна:
А тем временем мы уже набрали FL310 эшелон и летим к Калининграду! «Храброво» нас уже ждет!
Какая же красота. Облака!
Сейчас наша скорость (относительно земли) составляет 440 узлов, или 814 километров в час.
Мы опять оказались в зоне турбулетности, и, чтобы избежать дальнейшего ухудшения ситуации, было принято решение подняться на FL330 эшелон.
Кстати, далеко-далеко =) нарисовался уже и T/D (Top of Descent)
А пока предлагаю прогуляться по пассажирскому салону:
А тем временем скорость относительно земли у нас составляет 461 узел (примерно 853 километра в час)
Скоро начало снижения.
Впереди уже видна знаменитая Коса
Самое время посмотреть на сводку METAR: UMKK 030830Z 28002MPS 240V310 9999 OVC011 17/15 Q1008 R24/29//55 NOSIG RMK QFE755/1007
===ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ===
Категория полетов: MVFR
Давление (Дюймы рт.ст.): 29.76
Горизонтальная видимость (мили): 6.21
Температура (C): 17.0
Точка росы (C): 15.0
Скорость ветра (KT): 4
Направление ветра: 280
===ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБЛАКАХ===
Граница (футы): 1100 —> OVC
Ну что ж, на этом и закончился наш рейс из Инсбрука в Калининград! Удачи всем и спасибо за внимание!